Elektromobilität

Elektromobilität Elektromobilität

Mobilitätslösungen für die Antriebskonzepte der Zukunft

Die Zukunft der Mobilität hat bereits begonnen. Der Wandel vom klassischen Verbrennungsmotor hin zu umweltfreundlichen und klimaschonenden Antrieben ist in vollem Gang. Als Automobilzulieferer bringen wir unsere Kernkompetenzen für nachhaltige Mobilitätslösungen aktiv ein und gestalten so die Mobilität von Morgen mit.

Seit Jahrzehnten sind wir kompetenter Partner der internationalen Automobilindustrie und unterstützen mit glänzenden Ideen innovative Mobilitätskonzepte. Gemeinsam mit unseren Kunden treiben wir den Fortschritt bei der Elektrifizierung des Antriebsstrangs voran, indem wir zukunftsweisende Lösungen für die jeweiligen Bedürfnisse entwickeln oder bereits bestehende Produkte und Technologien auf die Anforderungen der Elektromobilität anpassen.

Unser Portfolio reicht dabei von Komponenten für Kühlsysteme oder Leistungsmodule, Teilen für die Sensorik bis hin zu Kontaktsystemen für Batteriespeicher.

Dabei entwickeln und produzieren wir unsere leistungsstarken Produkte immer vor dem Hintergrund von Ressourcenschonung und Downsizing bei gleichzeitig sicherem und zuverlässigem Fahrerlebnis.
 

Ihre Anforderungen – unsere Produkte

  • Zellkontaktiersysteme

    Zellkontaktiersysteme Zellkontaktiersysteme

    Bereits seit 10 Jahren sind wir bedeutender Entwicklungs- und Produktionspartner der Automobilindustrie im Bereich Zellkontaktiersysteme, die zur Elektrifizierung des Antriebsstrangs und insbesondere für die Kontaktierung von Batteriezellen benötigt werden.

    Unsere Zellkontaktiersysteme kommen in verschie­denen Hybrid- und Elektrofahrzeugen bereits in Serie zum Einsatz. Ermöglicht wird dies durch unsere zukunftsweisende Mo­dulstrategie, die flexibel die Produktkonzepte für Hybrid- und Elektro­fahrzeuge der OEMs unterstützt.

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  • Pin Fin Kühlkörper

    Pin Fin Kühlkörper Pin Fin Kühlkörper

    Unsere leistungsfähigen Pin Fin Kühlkörper sorgen in vielen Anwendungen für ein optimales Thermomanagement. Durch ihre vergrößerte Oberfläche mit direktem Kontakt zum Kühlmedium bieten Kühlplatten mit Pins eine ausgezeichnete Wärmeabfuhr und kommen deshalb in Hochleistungselektroniken von Elektro- und Hybridfahrzeugen zum Einsatz.

    Durch unser umfassendes Know-How sind wir in der Lage, die Kühlkörper leicht an individuelle Kundenanforderungen anzupassen und diese entsprechend anwendungsgerecht zu adaptieren.

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  • Cu-Kurzschlussringe

    Cu-Kurzschlussringe Cu-Kurzschlussringe

    Als weitere Komponente für alternative Antriebstechnologien bieten wir geschmiedete Kupfer-Kurzschlussringe mit ausgezeichneten mechanischen Eigenschaften, die in Drehstrom-Asynchronmotoren sowie Generatoren zum Einsatz kommen.

    Gerade Kupferwerkstoffe sind aufgrund ihrer hervorragenden technischen Attribute prädestiniert für Anwendungsmöglichkeiten der Elektrotechnik. Die thermische und elektrische Leitfähigkeit gewährleistet ein zuverlässiges Wärmemanagement sowie einen energieeffizienten Betrieb leistungsstarker elektrischer Anlagen.

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  • Stanzgitter für Powermodule

    Stanzgitter für Powermodule Stanzgitter für Powermodule

    In Elektrofahrzeugen spielt die Leistungselektronik eine zentrale Rolle. Die Leistungselektronik fungiert dabei als Mini-Computer, die den Motor steuert und gleichzeitig eine Verbindung zur Batterie herstellt.

    Im Kern einer jeden Leistungselektronik steht wiederum das Powermodul und genau hier werden unsere leistungsstarken bondfähigen Stanzgitter verbaut. Unsere Produkte unterstützen die Funktionalität der Leistungsmodule und damit eine bedarfsgerechte Steuerung sowie eine effiziente Energieversorgung des elektrischen Antriebsstrangs.

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  • Schaltelemente

    Schaltelemente Schaltelemente

    Unsere innovativen Konzepte für Schaltelemente sorgen für maximale Energieeffizienz in elektrischen und hybriden Antriebssträngen und verbinden gleichzeitig die Funktion des Zuschaltens und Abschaltens mit einer mechanischen Überlastsicherung.

    Unsere Schaltelemente erfüllen alle Anforderungen in Bezug auf:

    • Begrenzung oder Unterbrechung des Kraftflusses im Antriebsstrang
    • Hohe Energieeffizienz und geringes Schleppmoment in jedem Zustand
    • Ermöglichen von kaum wahrnehmbarem Schalten hinsichtlich NVH (Noise Vibration Harshness), Energie- und Drehmomentunterbrechung
    • Reduzieren von Drehmomentschwingungen und Überlastungen von und in Motoren

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