Befoglaló elemek és pihenőhelyiségek
-
Bars
A Green Unit a jövő kétfolyosós / nagy testű repülőgépeihez gyártott moduláris felépítésű, környezetbarát utastér-befoglaló elem. Valójában egy önkiszolgáló állomás szerepét tölti be, amelyet az utasok közvetlenül igénybe vehetnek. A modulokat sokféle funkcióval lehet felruházni: többek között bárként vagy exkluzív termékek értékesítéséhez is felhasználhatók.
-
CRCs / FCRC / CCRC
A pilótáknak és a légiutas-kísérő személyzetnek ezekben a teljesen légkondicionált helyiségekben van lehetőségük regenerálódni a hosszú repülőutakon. Első vonalbeli beszállítóként komoly erőfeszítéseket teszünk annak érdekében, hogy számos kényelmi funkcióval és praktikus tulajdonsággal rendelkező, tartós személyzeti pihenőhelyiségeket fejlesszünk és gyártsunk a repülőgépekhez. A korlátozottan rendelkezésre álló hely adottságait a lehető legjobban hasznosító, vonzó belső tér mellett a szórakoztató berendezések és a változtatható világítási programok is hozzájárulnak a pihentető környezet megteremtéséhez.
-
Standard Lavatory
Szabványosak, mégis teljesen egyediek: a kiváló minőségben megvalósított alapfunkciókon kívül számos különleges szolgáltatás is választható. A Diehl Aviation egyedi felszereltségű mosdói tulajdonképpen a „szabványosság” újraértelmezését jelentik.
-
Galleys
Nemzetközi sikerünk alapját a több éves tapasztalatunk és az innovatív konyhai megoldások iránti őszinte elkötelezettségünk jelenti. Az exkluzív vásárlók és a vállalatok számára gyártott repülőgépek konyhái és belső térelemei pedig a fedélzeti konyhák gyártása terén szerzett széles körű szakértelmünk csúcsát képviselik.
-
Luxury Bathrooms
Az első osztályon utazók két tágas fürdőszoba kényelmét is élvezhetik. Akár egy frissítő zuhanyról, akár egy gyors átöltözésről van szó, az igényes vendégek biztosak lehetnek benne, hogy a gondosan kialakított luxuskörülményeknek köszönhetően teljesen kipihenten érkeznek úti céljukhoz.
-
Noise Masking Unit
A technika fejlődésének és a környezetvédelmi törekvéseknek köszönhetően egyre csendesebbek a modern repülőgépek. Ez egyrészt előnyös, másrészt kihívást is jelent a kor színvonalát elérni kívánó utasterek akusztikai tervezésénél. Bár a turbinák jelentős fejlődésen mentek keresztül az elmúlt évtizedekben, a szél és a rázkódás még mindig hátrányosan befolyásolja az utastér akusztikai környezetét. Ráadásul még egy további szempont is előtérbe került: a hajtóművek zajának mérséklődésével olyan mértékben csökkent a modern repülőgépek utasterének és személyzeti pihenőhelyiségeinek általános zajszintje,, hogy napjainkban már inkább a természetes hangok zavarják az utasokat és a személyzetet. Egyre zavaróbb az emberi beszéd, az evőeszközök csörgése a konyhában és az ezekhez hasonló sokféle hang.
Jelenleg megfelelő anyagok, azaz szigetelőanyagok és/vagy hasonlóan jó hangtompító hatású anyagok alkalmazásával lehet kellemes zajszintet elérni. Az innovatív anyagokat és elektronikus eszközöket alkalmazó intelligens akusztikai tervezés segít csökkenteni a repülőgépek tömegét, amelyek így környezetbarátabbá válnak, és egyúttal magasabb szintű kényelmet biztosítanak. A repülőgépek teljes utasterére és az utasterekben található befoglaló elemekre, például személyzeti pihenőkre, konyhákra, mosdókra és azok elektromos rendszereire specializálódott Diehl Aviation első vonalbeli beszállítóként a személyzet jóllétének támogatására és a repülőgép tömegének csökkentésére alkotta meg az úgynevezett NMU (Noise Masking Unit, zajcsökkentő rendszer) berendezést.