Pin Fin散热体

代傲金工(Diehl Metall)研发及生产能够在诸多应用中实现完美热管理的高性能Pin Fin散热体。

代傲金工(Diehl Metall)研发及生产能够在诸多应用中实现完美热管理的高性能Pin Fin散热体。针翅散热板增大的表面与制冷剂直接接触，从而实现出色的散热，因此可以用于电动型及混合型汽车以及LED技术和再生能源应用中的高性能电子部件。

我们在制造Pin Fin散热板时使用铜和铝 - 这两种合金都具有出色的导热性。通过针翅的特殊排列，介质流可以从各个方向进入，从而提高涡流效果。我们拥有全面的技能知识，能够根据个性化客户要求调整散热体，从而使其适应各种应用。

我们在制造Pin Fin散热板时一般使用具有出色导热性的材料。其中包括铜、铝或双金属材料(两种合金的复合物)。

我们根据具体应用及热需求决定使用何种材料，例如具体构件的性能、芯片表面及散热面。根据要求我们还会在选择材料时考虑到特定参数，例如热膨胀系数、高防腐性以及节省重量的潜力。

铜

铜凭借其特性，在用作Pin Fin散热体材料时可提供出色的导热性(约为400 W/mK)。原材料的高热容量还能够确保承受最大功率的能力。薄金属涂层能够有效地防止铜材料腐蚀。

Pin Fin散热体用于汽车混合模块中时，铜是高端解决方案，因为换流器不会产生“Derating”(功率降低)，从而在行驶时可以调动全部功率。
铝

与铜相反，铝的导热性较低 – 根据合金类型介于170至220 W/mK之间。铝作为一种重量极轻的原材料特别适合在应用中节省重量。同时这种材料无需涂层即可完美耐受制冷剂的腐蚀，例如用在混合型及电动发动机中可耐受乙二醇水混合物腐蚀。

因此铝是价格低廉的Pin Fin散热体备用材料。鉴于这种原材料较低的传导性能，因此必须精确判断其是否适合于所需应用的具体要求。
双金属(铜铝复合物)

为了最好地利用铜和铝各自的优势，我们也为Pin Fin散热体提供两种材料的混合方案。

通过将铜和铝混合成为一种原材料，可以减轻构件重量，无涂层也可耐受制冷剂的腐蚀。此外还具备十分优秀的热传播能力，可以在短时间内承受最大负载。

我们提供两种Pin Fin散热体制造工艺：

我们作为经验丰富的研发伙伴考虑个性化要求，提供为客户量身定做的解决方案。我们根据应用为客户提供材料选择、针翅造型(圆柱形或圆锥形)方面的咨询，推荐适合具体项目的完美制造工艺。

研发
我们通过与客户紧密合作研发热管理方面的系统特定解决方案。我们根据客户在散热能力、安装空间及总刚性方面的要求，制定出最佳的Pin Fin解决方案。整条研发链条包括以下步骤的反复实施：
- 构件设计
- 热系统分析(静态及瞬间的导热)
- 结构机械化构件分析(构件强度及刚性)
- 成型过程设计与优化的数字化模拟(锻造及挤压)
- 模具制造及进行初步试验
- 实验室测试
实验室及材料检验
我公司实验室的业务范围包括对样品、半成品及构件进行各种材料检验。此外我们还在研发项目的框架内实施特殊检验并为客户在所有材料问题上提供咨询服务及支持。其中我们使用的公认试验方法包括：
- 硬度检测
- 金相
- 微观硬度检测
- 定量金相分析
- 拉力检测
- 化学分析
- 电子扫描显微镜
- EDX微观分析
- 技术清洁
- 涂层分析
设计及模具制造

公司通过经验丰富的内部生产设备及模具设计以及自行模具制造，所有模具调整都可以迅速确切地符合个性化情况及要求。

在此过程中我们亲自开发、设计和制造全部模具。
质量管理
在整个生产过程中，我们确保产品质量和服务品质。为了确保并证明我们的品质，我们通过了以下管理体系的认证：
- 质量：IATF 16949和ISO 9001
- 环境：ISO 14001
- 能源：ISO 50001