Als ein führender Anbieter von Avioniksystemen mit weitreichender Erfahrung in militärischen Programmen bringt Diehl Aviation Kernkompetenzen in den Bereichen hochkritische integrierte modulare Avionik, Flugsteuerungsrechner und moderne Displaytechnologien ein.
Ein wesentlicher Teil dieser Anstrengungen wird von Diehl Aerospace, einem langjährigen Joint Venture mit Thales, unternommen. Diehl Aerospace vereint technische Exzellenz und operatives Know-how zu einer neuen Generation militärischer Avionik.
„Das FCAS ist nicht nur ein Grundpfeiler der europäischen Verteidigungsautonomie, sondern auch ein Wegbereiter für die Luft- und Raumfahrttechnologien der Zukunft“, so Florian Maier, CEO von Diehl Aerospace. „Kernstück unseres Beitrags sind hochleistungsfähige Avioniklösungen, die enorme Mengen an Missionsdaten verarbeiten, KI zur Unterstützung der Entscheidungsfindung des Piloten einsetzen und einsatzkritische Informationen in Echtzeit bereitstellen.“
Modernste Avionik entwickelt für Rüstungssysteme der nächsten Generation
Kernstück des FCAS ist das Next Generation Weapon System (NGWS), ein integriertes System-of-Systems (SoS, Komplexsystem bestehend aus jeweils eigenständigen Systemen), das den bemannten Next Generation Fighter (NGF), den unbemannten Träger Remote Carrier (RCs) und unterstützende Ressourcen in den Bereichen Land, See und Weltraum umfasst. Der NGF und der RC bedürfen einer revolutionären Avionik-Infrastruktur, die in der Lage ist, Informationen und taktische Entscheidungen in Echtzeit zu generieren und zu verbreiten, damit Piloten intuitiv und entschieden handeln können. In diesem Zusammenhang ist KI ein entscheidender Faktor, da sie Piloten auf Basis unterschiedlicher Szenarien dabei hilft, umfassende Datenmengen zu überblicken und verschieden Szenarien in einer hochdynamischen Einsatzumgebungen schnell zu bewerten.
Diehl entwickelt eine integrierte modulare Avionikplattform (IMA) der nächsten Generation, um genau diesem Bedarf gerecht zu werden. Diese Plattform ist so ausgelegt, dass sie alle Avionik-Anwendungen – von der Flugsteuerung bis zur Sensorfusion – auf einer standardisierten und cybersicheren Hardware-Basis hosten kann. Im Gegensatz zu den derzeitigen Kampfflugzeugarchitekturen, bei denen getrennte Rechnersysteme einzelne Funktionen erfüllen, erfordert das NGWS die strikte Trennung von sicherheits- und missionskritischen Bereichen auf einer einheitlichen Plattform.
Das FCAS wird außerdem auf eine robuste und ausfallsichere Air Combat Cloud setzen, um einen nahtlosen Datenaustausch in Echtzeit zwischen bemannten und unbemannten Systemen im gesamten digitalen Gefechtsraum zu gewährleisten. Diehl Aerospace steuert im Rahmen des europäischen Forschungs- und Standardisierungsprojekt EICACS (European Initiative for Collaborative Air Combat Standardization) sein Know-how im Bereich Distributed Computing und Distributed Servicese bei und ermöglicht so eine leistungsstarke und resiliente Air Combat Cloud..
„Tempo und Komplexität künftiger Luftgefechte erfordern eine neue digitale Infrastruktur“, so Maier. „Wir entwickeln diese Kerninfrastruktur mithilfe unserer integrierten modularen Avionikplattform, und damit ist sie skalierbar, modular und einsatzbereit.“
Als Koordinator der deutschen IMA-Technologieinitiative für NGWS ist Diehl Aerospace maßgeblich an der Definition der zugrunde liegenden Architektur und der Systemstandards beteiligt.
3D-Cockpit-Technologie: Echtzeit-Geländedarstellung und 4D-Visualisierung
Diehl verfügt über jahrzehntelange Erfahrung im Bereich High-Performance-Grafikberechnungen, darunter die Entwicklung von Algorithmen, die dynamische Flugbahnen über realistische 3D-Geländemodelle abbilden – mit der Zeit als vierter Dimension. Diese Technologien stellen nun die Grundlage für einen Generationssprung hin zu vollständig interaktiven 3D-Cockpit-Displays dar, die mit KI-Unterstützung zur Verarbeitung komplexer Missionsdaten kombiniert werden. Mit diesen Displays können FCAS-Piloten Bedrohungen intuitiv interpretieren, Routen bewerten und taktische Szenarien in einem sich stetig wandelnden Einsatzbild beurteilen. Diehl Aerospace ist wichtiger Industriepartner im EU-finanzierten Projekt EPIIC, das Schlüsseltechnologien für diese neuen visuellen Benutzeroberflächen erforscht.
Über Diehl Aviation
Diehl Aviation ist ein globaler Partner der Luftfahrtindustrie. Der Lieferant gilt als Pionier, der Innovationen vorantreibt und die Zukunft des Fliegens gestaltet. Diehl Aviation hat sich zum Ziel gesetzt, das Reisen sicherer und komfortabler zu machen, wertvolle Ressourcen zu sparen und Kunden in allen Geschäftsbereichen wegweisende Lösungen zu präsentieren. Diehl Aviation ist ein Teilkonzern der Diehl Stiftung & Co. KG. In der Luftfahrtindustrie ist Diehl Aviation - einschließlich Diehl Aerospace (einem Joint Venture mit Thales) - ein führender Systemlieferant von Flugzeugsystemen und Kabinenlösungen. Diehl Aviation beschäftigt derzeit mehr als 5.200 Mitarbeiter. Zu den Kunden gehören führende Luftfahrzeughersteller wie Airbus, Boeing, Bombardier, Embraer, militärische Partner, Hersteller von eVTOL-Flugzeugen sowie Fluggesellschaften und Betreiber von kommerziellen und Geschäftsflugzeugen weltweit.