Cabin Management Systems

Cabin Management Systems Cabin Management Systems
  • Controlling the Cabin

    Controlling the Cabin Controlling the Cabin

    Le Cabin Management System (CMS) met à disposition de l’équipage de cabine, l'interface permettant de surveiller et contrôler l’ensemble des fonctions de l’appareil associées à la cabine. Cela comprend l’éclairage de la cabine, les signalisations des passagers et leurs appels, les commandes de la galley et des lavatory et les dispositifs d’intercommunication de la cabine.

    Le système de gestion cabine (CMS) interagit généralement aussi avec les systèmes de protection incendie et d’évacuation des eaux usées. L’approche novatrice de Diehl Aerospace se fonde sur une architecture distribuée, destinée aux systèmes modernes de gestion cabine et qui est extrêmement modulaire et évolutive. Elle comporte un certain nombre de dispositifs similaires - le « Input / Output Distribution Node » (IODN) - pour réaliser l’infrastructure du CMS.

    En outre, des outils efficaces d’adaptation et de configuration du CMS sont prévus.

  • Input / Output Distribution Node

    Input / Output Distribution Node Input / Output Distribution Node
    Input / Output Distribution Node Input / Output Distribution Node
    Input / Output Distribution Node Input / Output Distribution Node
    Input / Output Distribution Node Input / Output Distribution Node
    Input / Output Distribution Node Input / Output Distribution Node
    Input / Output Distribution Node Input / Output Distribution Node
    Input / Output Distribution Node Input / Output Distribution Node
    Input / Output Distribution Node Input / Output Distribution Node

    Le Cabin Management System proposé par Diehl Aerospace est conçu à partir d’un certain nombre de Input / Output Distribution Nodes (IODN).

    Reliés par une topologie en anneau, les IODN constituent une infrastructure de communication extrêmement fiable qui interagit avec toutes les fonctions de la cabine. Aucun autre dispositif de traitement central n’est nécessaire, en plus des IODN.

    En raison de l'architecture distribuée du système, le nombre d'interfaces et la puissance de traitement disponible sont très flexibles et évolutifs.
    Les capacités du CMS peuvent être ajustées simplement en modifiant le nombre d’IODN dans l'appareil.

  • FAP

    FAP FAP

    Le Flight Attendant Panel est pour l’équipage, l’interface principale du Cabin Management System. Les membres d’équipage l’utilisent pour connaitre la situation du système et contrôler les fonctions telles que l'éclairage ou les signaux des passagers.
    Dans l'architecture distribuée proposée par Diehl Aerospace, un Flight Attendant Panel est simplement constitué d’un Input / Output Distribution Node (IODN) auquel un écran tactile est connecté. En raison de cette approche modulaire, le CMS de Diehl Aerospace garantit une maintenance minimale et un coût de durée de vie minimum ainsi qu’une grande fiabilité.