In modernen Getrieben werden zunehmend Synchronringe mit Triboschichten zur Verbesserung des Reib- und Verschleißverhaltens eingesetzt. Dies gilt in gleichem Maße für Messing- als auch für Stahl-Synchronringe.
Diehl Metall hat hierzu innovative Reibmaterialien entwickelt, die den gesamten Leistungsbereich abdecken.
Dazu zählen Eisensinter- oder Streusinterbeläge und Beschichtungen mit Carbon.
Carbonbeschichtete Synchronringe werden vor allem in Hochleistungsgetrieben eingesetzt.
Besonders das Beschichten von Messing oder Stahl mit Carbon bietet gegenüber der bisher üblicherweise verwendeten Verschleißschutzschicht aus thermisch verspritztem Molybdän erhebliche Vorteile.
Das sehr gute Reibverhalten und die ausgesprochen hohe Verschleißbeständigkeit wirken sich positiv auf Komfort und Lebensdauer der Getriebe und der Synchronisierungen aus.
Eisensinterbeschichtete Synchronringe stellen eine kostengünstige Alternative zu molybdänsbeschichteten Synchronringe dar. Darüber hinaus bieten sie eine deutlich erhöhte Leistungsfähigkeit.
Bronzesinterbeschichtete Synchronringe bieten speziell in Verbindung mit bestimmten Getriebeölen einen hervorragenden Schaltkomfort.
Die Marke Diehl BlackLine bietet High-end Carbon-Reibbeläge für höchste Ansprüche an Reibverhalten und Verschleißbeständigkeit.
Diehl GoldLine steht für einen Streusinter-Reibbelag auf Bronze-Basis mit ausgezeichnetem Reibverhalten.
Für einen innovativen und kostengünstigen Sinter-Reibbelag auf Eisenbasis empfehlen wir die Marke Diehl SilverLine.
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