Mit dem Projekt IDAS (Interactive Defence and Attack System for Submarines) wird die revolutionäre Entwicklung eines bisher konkurrenzlosen Flugkörpersystems verfolgt. IDAS bietet U-Booten vollkommen neue Möglichkeiten des Waffeneinsatzes. Der Flugkörper dient zur Selbstverteidigung gegen Bedrohungen aus der Luft, zur Bekämpfung von Schiffen sowie zur präzisen Wirkung gegen küstennahe Landziele. Für seinen Einsatz muss das U-Boot nicht auftauchen, sondern kann den Mehrzweck-Flugkörper in sicherer Tiefe aus einem Torpedorohr starten. Zu seiner autonomen Lenkung und Navigation verfügt IDAS über einen Autopilot und einen Infrarotsuchkopf mit Bildverarbeitung. Dank einer innovativen Glasfaserverbindung kann der Flugkörper während des gesamten Fluges jedoch auch vom Bediener im U-Boot kontrolliert werden. Dabei kann das Ziel gewechselt, der Zielpunkt korrigiert oder die Mission abgebrochen werden. Durch diese Zielanflugkontrolle in Verbindung mit der hohen Präzision des Suchkopfes und einem relativ kleinen Gefechtskopf werden die gewünschte Wirkung erreicht und gleichzeitig unerwünschte Zerstörungen in der Zielumgebung eng begrenzt. Bei IDAS handelt es sich um den ersten Lenkflugkörper, der sich unter Wasser ohne zusätzliche Schutzkapsel bewegt. Dies spart erhebliche Kosten und Volumen bei der Lagerung der Flugkörper im U-Boot und erhöht die taktische Flexibilität.
Die Beherrschung modernster Technologien war Voraussetzung für die Realisierung der anspruchsvollen Lichtwellenleiterverbindung (Glasfaser) für die Bilddatenübertragung während der Flugphasen unter Wasser, beim Durchtritt durch die Wasseroberfläche und in der Luft.
Der erfolgreiche Erstflug eines unter Wasser gestarteten IDAS-Prototyps fand 2006 statt. Im Folgejahr wurde das Projekt mit dem Technologiepreis der deutschen wehrtechnischen Industrie ausgezeichnet. 2008 absolvierte ein weiterer Prototyp in der Ostsee einen erfolgreichen Testschuss von einem U-Boot der Klasse 212 A der Deutschen Marine. Derzeit führt das IDAS Konsortium das Initial Development Program durch, mit dem Ziel, die Verifikation des Systems durch Schüsse vom getauchten Uboot gegen reale Ziele nachzuweisen.
IDAS Konsortium – ein Zusammenschluss der Firmen Howaldtswerke-Deutsche Werft und
Klaus-Eberhard Möller
Produktmanagement Seezielflugkörper
Tel. +49 7551 89 6122
klaus-eberhard.moeller@diehl-bgt-defence.de
© 2013 Diehl Stiftung & Co. KG
